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豪华汽车品牌卡位充电桩-【zixun】

发布时间:2021-10-12 18:02:40 阅读: 来源:玉米脱粒机厂家

豪华汽车品牌卡位充电桩

一系列促进新能源汽车发展政策的出台,令资本市场对新能源汽车产业链的投资持续看好。但是,在私人消费市场上,自主品牌企业还在等待更多城市出台相应的财政补贴政策。

相反,被排除在补贴政策之外的进口豪华品牌,虽不能享受国家及地方的财政补贴政策,但纷纷卡位建设充电桩,希望在解决充电设施的障碍后逐步占据市场。

7月13日,北汽新能源股份有限公司(下称“北汽新能源”)在北京向首批200名车主交付车辆,公司总经理郑刚在接受媒体采访时指出,该公司的产能

已达到4万辆,但由于“目前很多地方都存在‘地方保护’,我们也正在跟一些地方政府谈,如果当地政府政策允许,我们会尽快把我们的车推广到其他城市”。

一位北汽新能源的工作人员在接受《第一财经日报》记者采访时表示,这个所谓的“地方政策允许”,是指该公司的电动车型被纳入当地政府财政补贴的范围。“自主品牌消费者对价格特别敏感,如果没有国家和地方政府的双重补贴,消费者根本不会购买电动车。”

与之相反,宝马、特斯拉却积极布局抢占市场。

宝马(中国)汽车贸易有限公司电动车项目负责人古文龙表示,宝马已经在家庭充电、售后服务和金融等三个方面为宝马i3的正式销售做足了准备。

BMW i充电设备安装过程分为3个步骤:预评估、车位勘查和确认安装方案、 充电设备安装及交接。由BMW

i经销店销售顾问引导客户填写预评估问卷,并根据填写结果协助客户分析安装可行性;之后在车位勘查环节,经BMW认证的专业服务供应商在现场与物业沟通

后,为客户提供充电设备安装位置及布线的最佳解决方案,并制定了别墅、公寓用户充电桩的安装周期。

而为了保证用户的安全出行,宝马为BMW车主提供24小时救援服务的同时,还为有充电故障的车主提供迅速的解决方案,会为半路没电的车主提供免费的拖车服务,为电池提供8年或10万公里的免费保修服务。

此外,宝马还为BMW i准备了“远途出行方案”,这是指当BMW

i客户需要行驶更长的距离或在某些旅程中需要更大空间,需要短期更换传统宝马车辆时,可享受一嗨租车特别折扣,同时每位BMW

i客户每年还有三天的免费车辆使用权、新车优先分配权以及免费送车上门等服务内容。

相对于宝马在渠道上的优势,特斯拉进入中国较早,并创造了独特的消费者认知。截至目前特斯拉在华已经收获了超过1万辆订单。

特斯拉副总裁、中国区负责人吴碧瑄在接受《第一财经日报》采访时表示,政府一系列政策的出台确实是一件好事,但还需要一些实施细则,现阶段特斯拉中国的主要任务就是加大售后服务中心、超级充电桩和目的地充电桩的布局。

进入下半年,特斯拉在北京、上海、杭州、厦门、广州、深圳、成都等七个城市的售后服务中心将陆续投入使用,而每到一个城市特斯拉都会建立超级充电桩,特别是加大对目的地充电桩的建设。

吴碧瑄告诉本报记者,从上个月与银泰共建充电桩之后,特斯拉中国收到了越来越多的共建充电桩申请,有大型购物中心、办公写字楼、住宅区项目。“现在特斯拉的目的地充电桩每天都在增加。”

吴碧瑄表示,现在中国电动车的发展正处在一个比较好的阶段,首先国家对电动车的财政补贴在全球都比较高,国家对电动车一直持一种比较积极的态度,尽

管现在有各种各样的问题,但各种问题都出现也代表着整个行业的发展,现在中国电动车企业发展的最大问题可能就是各种标准的不统一。“我们之所以自己去建充

电站,正是因为现在没有人去做,我们也希望能借助政府的公共充电设施,因为标准不统一,全国不同城市标准也不统一。”

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