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济青高铁全线进入征迁阶段预计月底将开建

发布时间:2020-03-04 06:30:15 阅读: 来源:玉米脱粒机厂家

早报讯 备受市民关注的济青高铁项目有了新动向。记者昨日采访获悉,济青高铁青阳隧道项目日前进行征地拆迁动员,标志着济青高铁建设全线进入征地拆迁阶段。作为该项目首个控制性工程,青阳隧道项目将于本月底先期动工,预计2018年青岛市民乘坐济海口哪家医院治疗牛皮癣青高铁只要1小时就能到达济南。

近日,济青高铁青阳隧道项目征地拆迁动员会在邹平县召开,与此同时测绘人员进驻邹平县西董街道西峪村,开展征地测量,标志着济青高铁建设全线进入征地拆迁阶段。据悉,济青高铁正线长308公里,全线设隧道2座,总长17.23公里,占线路总长的5.6%,包括1座越岭隧道,即青阳隧道,地处济南章丘市和邹平县交界处,以及1座机场地下隧道,地处青岛胶州市胶东街道。

据山东省政府〔2015〕11号会议纪要关于 “控制性工程青阳隧道争取在今年尽早正式开工建设”的要求,需安排青阳隧道单体控制性工程先期施工。先期开工地段位于济南章丘市与滨州邹平县交界处,均为山前坡地,线路全长11.98千米,其中青阳隧道长度10.14千米,路基长度1.84千米,位于章丘市境内8.63千米,邹平县境内3.35千米。青阳隧道需要穿山越岭信阳在线,工程难度比较大,属于济青高铁的唯一控制性工程,因此建设单位想要先啃下这块 “硬骨头”。

据悉,青阳隧道项目征地拆迁计划于两周内完成,所需征地补偿资金近14亿元。青阳隧道在邹平征地拆迁的率先开始,具有历史性意义,为全路的建设奠定了一个良好的基础。工程计划本月底动工,预计工期35个月。

济青高铁设计行车速度350公里/小时,建成后实现济南至青岛1小时直达。按照计划,今年下半年济青高铁将全面开工建设,争取2018年建成通车。(记者 吴帅)

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